Nafarroa Bai pide la inmediata paralización de las obras que se están ejecutando en la orilla del río Arga en Burlada
(18/Marzo/2009)
   
 

El portavoz de Nafarroa Bai, Txentxo Jiménez, ha registrado una pregunta a pleno para que el próximo jueves responda la consejera de Obras Públicas, Laura Alba, sobre las obras que se están haciendo junto al río Arga en Burlada para evitar las inundaciones que se vienen produciendo.



Jiménez ha advertido que “con motivo de paliar las inundaciones en parte de los terrenos  de la margen derecha del río Arga en Burlada, a raíz de las crecidas, la Confederación Hidrográfica del Ebro inició en  pasadas semanas la construcción de una mota y diversos rellenos entre el puente de Areta y el de Beloso,  en terrenos del parque fluvial, incluyendo todo el parque de la Nogalera”.

Para el portavoz de la coalición, “el anacronismo tanto de la solución técnica elegida (estructuras de protección tipo mota-caballón en la llanura de inundación), como el de la falta de transparencia e información nos lleva a denunciar estos hechos, por considerar además que tienen el agravante de interferir en un terreno que forma parte del patrimonio fluvial lúdico-deportivo y paisajístico de los ciudadanos de toda la comarca”.

La construcción de motarrones y rellenos en los cauces de inundación  con el objetivo de evitar inundaciones para cierta magnitud de crecidas, tiene consecuencias graves para las crecidas normales y muy graves en el caso de las crecidas de mayor entidad que las rebasen. Los terrenos aguas abajo, en este caso pertenecientes a Pamplona, sufrirán mayor inundación para caudales similares sin las actuales obras  en Burlada

Jiménez ha señalado que las obras que se están ejecutando carecen de la reflexión suficiente y suponen un riesgo no suficientemente medido. Si disponen de la autorización del Gobierno de Navarra adquieren un grado de responsabilidad mayor puesto que si bien es competencia de la CHE, corresponde al Gobierno de Navarra a través de sus departamentos el garantizar que las obras a ejecutar y la conveniencia de las mismas responda a los problemas existentes y no generen riesgos mayores o afecciones al caudal del río que podrían ser innecesarias y gratuitas.